23年前在德国“受辱”,如今让他们损失10亿:孙丽,你太牛了!
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作 者:桌子先生
来 源:桌子的生活观(ID:zzdshg)
华为的一个老员工,曾说过这样一个故事。
有一次,他去一个极其贫穷、IT水平极其落后的国家出差。
工作的时候,他偶然了解到,一套在中国最多卖50万人民币的OA软件,欧美公司在那个穷国家,竟然卖到了500万美金。
听到这件事后,这位员工既觉得有些诧异,又觉得有些耻辱。
因为在二三十年前,那时中国科技刚刚起步,而这些老外在中国就是这样靠垄断疯狂“收割”的。
后来,还是华为等一众科技公司的兴起,才打破了老外在中国继续“圈钱”的历史。
然而我们回顾那个年代,靠垄断在中国疯狂攫取暴利的,又岂止是在IT行业?
比如电话。
想要装电话,动辄就要排上一两年的队,安装费最高可达5000元(在那个年代是巨款),而且交换机都是从国外进口,许多流程必须由外国人来操作。
比如核电。
防止核泄漏用的C型密封环制造技术,被美国人垄断,他们把密封圈高于实际价格的10倍卖给我们,整整收割了我们20、30年。
还有手机和相机、摄像机用的锂电池,是日本人垄断的,他们从中国低价购买原料,加工出来的锂电池负极材料,又以10倍于原材料的价格卖到中国.....
“落后就要挨打”这句话,不仅仅是体现在国防军事上,更是体现在了国家的科技上面。
如果你科技落后,那么你只有被人“收割”、被疯狂攫取暴利的份。
好在,有无数中国人站了起来,无数的科学家和工程师前仆后继,开始走出了一条靠自己的“悲壮”道路。
他们用尽一生的力气,就是为了打破国外公司的技术垄断,创造真正属于我们中国人自己的技术。
而我们今天要说的,就是一位女性靠一生的努力,打破被外国人“卡脖子”现状的故事。
这个故事既惊心动魄,又波澜壮阔,还极其励志,值得每个人好好读一读。
上世纪90年代,在德国的一次工程机械展览会上,出现了几个年轻的中国面孔。
在展会上,德国、日本、美国等国家纷纷拿出了自己科技感十足的新型机械在这里大肆“炫耀”。
中国的几个年轻人在这里看得眼花缭乱、激动不已。
可是,这几个年轻人越看,心里的落差就越大。
因为同为参展国,在中国的展台上除了几张照片之外,连一台像样的机器都没有。
这种心酸与失落,同样也在一位中国年轻女孩的心里久久地激荡。
当天那个全球先进的科技展会,让她大开眼界,她看到德国的起重机技术相当发达,便想拍摄几张照片,打算回国后用于学习参考。
于是,她礼貌地询问工作人员:“我是否可以拍照?”工作人员很快就答应了她的请求。
然而,那个德国人又很不屑地补充了一句:“反正你们(中国人)永远也做不到!”
这句攻击性极强的嘲讽,狠狠地刺到了年轻女孩的心里。
她很愤怒,但她明白,德国人的傲慢,并非没有资本的。
毕竟,当时中国的机械制造业还相当落后,而德国的技术在世界数一数二。
在中国刚刚制造出第一台国产的50吨履带起重机的时候,德国就轻轻松松造出了800吨的履带起重机,是中国的整整16倍。
在蒙受屈辱的同时,一个念头也在女孩的心中疯狂生长:
你们德国人不是觉得我们做不到吗?那我们就叫你们看看中国人的韧性。
她下定决心一定要刻苦钻研,让中国的起重机技术走到世界领先地位。
一言既出,驷马难追。
回国后的女孩,很快就潜心投入到了起重机制造的研究之中。
然而,在这个国内空白到几乎有些陌生的研究领域,既没有模板可以参考,更没有专家可以手把手地指导,起步相当困难。
所有的一切,都只能靠她和自己的同事摸着石头过河。
她白天不厌其烦地研究和检索着相关数据,到了晚上便加班熬夜,伏案设计图纸。
为了制造出这台只属于中国的“庞然大物”,她更是几乎牺牲掉了所有的家庭时间,一天下来,还不到6个月大的女儿,她都见不上几次面。
功夫不负有心人,伴随着一次次的失败、一次次的改进,她终于带领团队在2003年设计出了150吨的履带起重机——“徐工QUY150”。
这是从无到有的飞跃,行业内外的所有人,都对她和她的团队投来赞扬的目光和掌声。
然而她并没有就此止步,而是选择继续向上攀登。
很快,260吨、350吨的起重机又在他们的手上接连问世。
但是,女孩明白,光是这样还不够,远远不够。
我们的制造技术在进步,而德国人进步的脚步,也没有停下。
当时的德国对中国来说,依旧是难以望其项背的存在。
回想起当年那张傲慢的德国人嘴脸,她再一次暗暗发誓:
只有让中国的起重机站立在世界之巅,才算是超越了德国,才算是真正的成功!
要成为“世界第一”,看似简简单单4个字,背后却藏着千难万阻。
用女孩自己的话说,如果说之前研发出来的起重机就像是画一张脸,知道眼睛、鼻子、嘴巴的位置,那现在要画的这张脸,她们甚至连五官的位置都不清楚,却必须要实现这张脸的功能。
这几乎是一项“不可能的任务”。
但是,我们中国人自古以来,就有化不可能为可能的韧劲。
在女孩的带领下,整个团队爆发出了惊人的力量和耐心。
7种配重方案、10种臂架形式、10073张设计图纸,每一次尝试、每一点进步,都倾注着他们无数的心血与汗水。
遇到暂时无法攻克的难题,他们便从桥梁、建筑等其他行业取经、借鉴,寻找灵感。
在发力研发“世界第一吊”期间,她每周在家的时间甚至不超过30小时,不到半年,她的体重就掉了整整20斤。
如果看到当时的她,或许你也会惊讶,这个看上去瘦弱娇小的女设计师,竟在一点一点地支撑起整个中国起重机制造业的重量!
终于,在无数个日夜的煎熬之后,她和她的团队终于研究出来世界上最大的起重机:
4000吨级履带式起重机,超越德国整整5倍,被称为“世界第一吊”。
2013年7月,这台庞大到难以想象的履带起重机,缓缓驶入山东烟台的一块空地中,它橙黄色的外表在阳光的照射下,显得无比璀璨夺目。
这台起重机的底座有两个篮球场那么大,能够轻松吊起2000多吨的物体。
在它的操作下,一座高118米、直径14.4米、重1680吨的巨型高塔,被准确无误地安置在了底座上。
这项工作,耗时5小时。
而如果没有这台起重机,那么需要耗费的时间,则是3个月。
至此,这台由这个女孩和她的团队制造出来的钢铁巨兽,完成了它在世界舞台上的“首秀”。
消息一出,世界轰动。
这不仅是我国起重机技术的一大突破,更是狠狠地打了德国人的脸,击破了他们的长期垄断,让他们经济损失惨重。
要知道,在之前,我国2000吨以上的大型履带起重机,几乎全部依赖进口,价格、售后服务等都受制于国外。
至于需要多少钱,全凭他们狮子大开口。
而随着它的诞生,我们基本上再也不需要从德国进口重型起重机,中国起重机的能力,已经反超德国5倍之多。
很多原本与德国合作的国家看到这一幕,也纷纷向中国抛来了订单,这让德国损失惨重,经济损失接近10个亿。
请记住,这个用几十年的坚持去打破德国技术封锁,让他们直接经济损失达到10亿的女人,她的名字就叫孙丽。
现在,她已经是徐工集团履带起重机研发工作的总工程师。
从孙丽开始研究起重机制造,到“世界第一吊”的诞生,她与她的团队,已经足足走过了23个年头。
这23年的青春、23年的血汗,终究都化成了“世界第一吊”的“钢筋铁骨”。
我们无法知道,功成名就的孙丽是否还会再想起那位展会上出言不逊的德国人。
但可以肯定的是,她早已可以底气十足地向全世界大声宣告:“‘世界第一吊’,已经属于中国!”
四千吨级起重机,二十三载意难平。
纤肩扛起千吨担,谁说女子不如男?
“国之重器”的称号,不仅仅属于那座4000吨级起重机,更属于孙丽,属于这位穷尽一生打破垄断、奋力追赶、不断超越的铁娘子!
孙丽不仅仅是孙丽,在她背后还有无数个“孙丽”。
在中国,还有很多这样用几十年的时间像“傻子”般坚持的人,而中国就是在他们的奔跑和努力下,才会慢慢变得强大。
还记得我们在文章开头所举的那些例子吗?
在核电上,美国对C型密封环制造技术的垄断,被我国企业家励行根和他的团队所打破,美国公司不得不降价90%。
日本对锂电池技术的垄断,被以中国的杉杉集团为首的中国企业所打破,物美价廉的中国锂电池负极材料,很快抢走了日本在世界的大部分市场。
还有盾构机领域,中国用20年时间的艰苦奋斗终于研究出了属于自己的盾构机,打破了德国3.5亿元一台的漫天要价,并且占据了全球65%的市场。
在打破国外技术垄断的道路上,也正是无数如孙丽、励行根这样的萤火微光,带领着我们冲破黑暗、走向辉煌。
他们不仅仅是光,也是火炬。
他们的行动,告诉那些正在路上的奋斗者,告诉崇洋媚外的投机者:
外国人能够做到的,我们中国人也可以做到。
而且我们不仅仅可以做到,还能做得比他们更好。
全球能研发高铁的国家,不超过10个,中国在列。
全球能建造军舰的国家,不超过10个,中国在列。
全球能发射人造卫星的国家,不超过10个,中国在列。
全球能建造30KM以上跨海大桥的国家,不超过10个,中国在列。
全球能研发第五代隐身战机的国家,不超过5个,中国在列。
华为、大疆、三一、徐工等这样的中国企业,也纷纷站上了世界的舞台。
如今的我们绝对有这个自信,不再“稀罕”国外舶来品。
点点萤火,汇聚成了灿烂的星河。
而在这片灿烂星河下的我们都清楚,今日之中国,早已不是昔日那个处处受制于人的中国!
参考资料:
[1]. 中国企业新闻观察网,世界第一吊!这台国之重器出自这位女工程师之手
[2]. 今日徐州,讲述新时代劳模故事 | 20年奋斗,成就“世界第一吊”
[3]. 中国女子在德国被嘲讽,回国直接让德国损失十亿,网友:大快人心
[4]. 百度百科词条-孙丽
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